À l’Office des Ports et Rades du Gabon (OPRAG), la performance ne se joue pas uniquement à quai. Elle se construit aussi dans les bureaux où s’organisent les effectifs, se pilotent les charges et se façonne le climat social. C’est dans cet esprit que la Direction Administrative et du Personnel (DAP) a tenu, le lundi 16 février 2026, une séance de travail consacrée au bilan 2025 et aux perspectives 2026, conformément aux orientations du Directeur général, Martin BOGUIKOUMA.
Sous la conduite de Sylvie TCHINDA, Directrice Administrative et du Personnel, les échanges ont mis en lumière un enjeu central : faire de la gestion administrative et des ressources humaines un véritable levier stratégique au service de la compétitivité portuaire.
Une fonction support devenue pivot stratégique
Loin de se cantonner à un rôle d’appui, la DAP revendique une place structurante dans la gouvernance de l’Office. « Chaque décision administrative a un impact direct sur la performance globale », a rappelé Mme TCHINDA en ouverture des travaux, insistant sur la responsabilité particulière de sa direction dans un environnement portuaire marqué par la mutation technologique et l’intensification des exigences réglementaires.
Le bilan 2025 a ainsi porté sur plusieurs indicateurs clés : état des effectifs, organisation interne, discipline, climat social, formation et évolution de la masse salariale. L’analyse, méthodique, a permis d’identifier des points de vigilance mais aussi des acquis notables, notamment en matière de stabilisation sociale et de structuration des processus internes.
Au-delà des chiffres, la démarche a mis en avant une réalité souvent moins visible : la performance portuaire repose autant sur la qualité des infrastructures que sur la cohérence des équipes qui les font fonctionner.
2026 : maîtriser les coûts, accompagner la transformation
L’année 2026 s’annonce plus exigeante. Dans un contexte d’optimisation des ressources, la maîtrise des charges de personnel s’impose comme un impératif. Mais pour la DAP, il ne s’agit pas uniquement de contenir les dépenses : l’objectif est d’aligner les compétences sur les nouveaux besoins des métiers portuaires.
Digitalisation des processus, renforcement des normes, évolution des métiers liés à la capitainerie, à l’exploitation, à l’IT, à la finance ou encore aux ressources humaines : l’OPRAG entend anticiper plutôt que subir.
La modernisation des services portuaires passe ainsi par un double mouvement : rationalisation des effectifs et montée en compétences ciblée. L’accent sera mis sur l’anticipation des besoins opérationnels et innovants, l’amélioration de la productivité individuelle et la poursuite de la transformation de la gestion des ressources humaines.
L’équilibre social comme condition de performance
Dans son intervention, Mme TCHINDA a également insisté sur un facteur déterminant : le climat social. Maintenir un environnement stable et productif, améliorer les conditions de travail et favoriser le partage d’expertises constituent des axes majeurs de la feuille de route 2026.
Car au sein d’un établissement stratégique comme l’OPRAG, la performance ne se décrète pas ; elle se construit dans la cohésion et la rigueur quotidienne. La Directrice Administrative et du Personnel a salué l’engagement des équipes en 2025, tout en appelant à un renforcement continu des compétences et à une dynamique collective plus affirmée.
À travers cette séance de travail, la DAP confirme sa volonté de s’inscrire comme moteur de performance durable. Une ambition qui repose sur un principe clair : conjuguer discipline budgétaire, modernisation des pratiques et valorisation du capital humain pour consolider l’équilibre financier et social de l’Office.
En 2026, l’enjeu pour l’OPRAG ne sera pas seulement d’améliorer ses indicateurs. Il s’agira de démontrer qu’une administration structurée, exigeante et attentive aux femmes et aux hommes qui la composent peut devenir un avantage stratégique décisif.
