Le jeudi 25 décembre, le train voyageurs parti d’Owendo à destination de Franceville a connu un incident technique entre les gares de Lifouta et de Mboungoubadouma. Un décrochage d’attelage est survenu entre la locomotive et le premier wagon de la rame. Cet événement, bien que spectaculaire pour les passagers, n’a entraîné ni blessure humaine ni dommage matériel, confirmant l’efficacité des dispositifs de sécurité mis en place par la Société d’Exploitation du Transgabonais (SETRAG).
Selon les éléments techniques communiqués, l’incident s’est produit dans un contexte particulier. En raison d’une panne sur la locomotive habituellement affectée au train voyageurs, une locomotive de type marchandises a été mobilisée pour assurer la traction. Cette locomotive a parcouru sans difficulté les 587 kilomètres reliant Owendo à Lifouta, démontrant la fiabilité du matériel engagé et la rigueur des procédures opérationnelles de la SETRAG.
Le décrochage est intervenu lors du passage sur une zone présentant un défaut de géométrie de la voie. La différence de hauteur entre les systèmes d’attelage de la locomotive de substitution et celui du premier wagon voyageurs a provoqué, dans ces conditions spécifiques, une désolidarisation de la rame. Immédiatement, les dispositifs de sécurité intégrés au train se sont activés : les wagons, tous équipés de systèmes de freinage autonomes, ont freiné automatiquement, immobilisant la rame sans heurt.
Cette réponse mécanique instantanée illustre la conception sécurisée du matériel ferroviaire exploité par la SETRAG, pensée pour protéger les passagers même dans des situations imprévues. Grâce à cette architecture de sécurité, l’incident a généré davantage de frayeur que de conséquences réelles, les voyageurs demeurant en sécurité tout au long de l’événement.
Les équipes techniques sont intervenues rapidement sur site. La locomotive a été réattelée à la rame dans des conditions maîtrisées, permettant au train de reprendre sa marche et de rallier Franceville. À l’arrivée, l’ensemble des passagers a pu débarquer normalement, sans incident, confirmant la continuité du service et la capacité de l’opérateur à gérer efficacement les aléas de l’exploitation ferroviaire.
Fidèle à ses engagements en matière de sécurité et de transparence, la SETRAG a immédiatement déclenché une enquête interne. La Commission de sécurité ferroviaire de l’entreprise a été saisie afin d’analyser les causes précises de l’incident, d’en tirer les enseignements nécessaires et de renforcer, le cas échéant, les dispositifs existants. Cette démarche proactive s’inscrit dans une logique d’amélioration continue et de prévention des risques.
Au-delà de l’incident, cet épisode met en lumière le professionnalisme des équipes de la SETRAG, la robustesse de ses systèmes de sécurité et sa capacité à assurer la protection des voyageurs en toutes circonstances. Dans un contexte où la sécurité ferroviaire demeure une priorité absolue, la gestion rigoureuse de cette situation témoigne de la solidité du modèle d’exploitation du Transgabonais et de l’engagement constant de l’entreprise au service de ses usagers.
