La distribution de carburant reprend progressivement au Gabon après plusieurs jours de fortes perturbations. Mais au-delà du retour à la normale attendu dans les stations-service, la crise relance une question plus structurelle : comment éviter que le pays ne se retrouve de nouveau confronté à une pénurie de produits pétroliers ? Le gouvernement est appelé à préparer des réponses durables, notamment autour de la modernisation de la SOGARA, du renforcement des stocks de sécurité et du projet d’une nouvelle raffinerie.
La crise a été au cœur des échanges du Conseil des ministres du jeudi 8 octobre 2026. Selon le compte rendu officiel, le président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, a rappelé les difficultés imposées aux populations et aux opérateurs économiques par les ruptures d’approvisionnement. La veille, le 7 octobre, il avait réuni les acteurs du secteur afin d’exiger des solutions immédiates.
Des navires étaient alors à quai et les livraisons aux stations-service avaient repris. Le retour à la normale devait toutefois s’effectuer progressivement. Le gouvernement a été instruit d’assurer un suivi rigoureux et continu de la situation jusqu’au rétablissement effectif et durable de l’approvisionnement sur l’ensemble du territoire.
Le détroit d’Ormuz, un facteur extérieur qui révèle des fragilités nationales
Pour expliquer les difficultés rencontrées, le compte rendu du Conseil des ministres évoque les perturbations dans le détroit d’Ormuz. Celles-ci possèdent la disponibilité et le prix des produits pétroliers sur les marchés internationaux, les fournisseurs privilégiés les destinations les plus rémunératrices.
Cette situation internationale ne suffit pas, à elle seule, cependant à expliquer la vulnérabilité du dispositif gabonais. Le chef de l’État a également pointé des fragilités structurelles dans l’approvisionnement national. Autrement dit, les tensions extérieures ont mis en évidence la nécessité de mieux préparer le pays aux perturbations des marchés.
L’enjeu dépasse donc le seul rétablissement des livraisons. Il s’agit aussi de limiter les conséquences d’une crise internationale sur les déplacements, les activités économiques et l’approvisionnement des stations-service.
Trois chantiers annoncés pour prévenir une nouvelle crise
Pour renforcer la sécurité énergétique du pays, le président de la République a demandé au gouvernement de lui présenter, lors d’un prochain Conseil des ministres, un programme organisé autour de trois priorités.
La première concerne la modernisation de la Société gabonaise de raffinage (SOGARA). La deuxième porte sur le renforcement des stocks de sécurité en produits pétroliers, afin de mieux absorber les perturbations de l’approvisionnement. La troisième prévoit le lancement des études préalables à la construction d’une nouvelle raffinerie.
Le programme attendu devra préciser un calendrier d’exécution et un plan de financement réalistes. Le compte rendu insiste sur l’urgence des études liées à la nouvelle raffinerie, sans toutefois annoncer à ce stade une date de construction ou de mise en service.
Ces orientations dessinent les contours d’une réponse à moyen et long terme. Leur portée dépendra désormais de leur traduction en décisions opérationnelles, de la mobilisation des financements et de la capacité des acteurs concernés à respecter les échéances qui seront fixées.
Le retour à la normale ne suffit pas
La reprise des livraisons constitue une première étape, mais elle ne garantit pas, à elle seule, que le pays sera mieux protégé lors d’une prochaine perturbation. La constitution de stocks de sécurité, la modernisation des installations existantes et l’étude d’une nouvelle capacité de raffinage doivent encore être précises et mises en œuvre.
Pour le gouvernement, le défi consiste donc à passer de la gestion de l’urgence à la prévention des crises. C’est à l’aune des mesures effectivement réalisées qui pourront être réalisées la capacité du Gabon à sécuriser durablement son approvisionnement en carburant.
